華為智選車陣營的旗艦車型問界M9即將迎來2025款升級，其搭載的華為車語系統(tǒng)2.0在近日揭開技術面紗。這套被余承東稱為"迄今最強大的智能交互車語大燈"的系統(tǒng)，正在重新定義車燈在智能駕駛時代的交互邊界。

相比初代系統(tǒng)，2.0版本在多個維度實現(xiàn)了升級?；贏DS智能駕駛感知模塊的深度協(xié)同，該系統(tǒng)不僅能自動規(guī)避對向車輛及行人區(qū)域的強光干擾，更創(chuàng)新性地將燈光與行車軌跡實時聯(lián)動。在實測中，動態(tài)光毯技術展現(xiàn)出120km/h時速下的精準跟隨能力，尤其在應對城市狹窄路段時，投射出的光幕可隨方向盤轉(zhuǎn)動實時調(diào)整覆蓋范圍，形成可視化行車軌跡指引。

這套系統(tǒng)真正引人注目的地方在于其對行車場景的深度適配。當車輛識別到駕駛員突發(fā)失能狀況，不僅會自主完成靠邊停車操作，還能通過大燈向路面投射10米見方的SOS求救信號。據(jù)知情人士透露，該功能已通過多省市交管部門的夜間可視性測試，這或許是汽車安全領域一次值得關注的嘗試。

值得玩味的是，此次升級中采用的尊界S800同款硬件架構，暗示著華為正在構建車規(guī)級光學系統(tǒng)的標準化方案。雖然官方尚未公布具體交互場景的擴展計劃，但業(yè)內(nèi)人士普遍認為，隨著V2X車路協(xié)同技術的普及，具備空間感知能力的智能車燈或?qū)⒊袚嗟缆沸畔⒔换スδ堋?/p>