3月24日發(fā)布的問(wèn)界M8官圖揭開(kāi)了這款全新SUV的面紗，目前預(yù)售價(jià)格鎖定在36.8萬(wàn)元起，官方數(shù)據(jù)顯示該車型小訂量已突破7萬(wàn)大關(guān)，預(yù)計(jì)4月北京車展期間將正式上市。
從產(chǎn)品參數(shù)來(lái)看，M8車身尺寸直逼旗艦車型M9，長(zhǎng)寬高達(dá)到5190/1999/1795mm，3105mm軸距在同級(jí)市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。值得關(guān)注的是，該車首次提供五座與六座雙版本選擇，增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)則延續(xù)了問(wèn)界在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累。
設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面，M8在家族式風(fēng)格基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽革新。車頭部分的全新貫穿式燈組與立體化前艙蓋線條形成獨(dú)特視覺(jué)符號(hào)，相較于M9更為平直的車身輪廓，或許更能迎合主流消費(fèi)群體的審美偏好。
在用戶最關(guān)注的續(xù)航能力上，M8給出兩種電池方案：36kWh磷酸鐵鋰電池與52kWh三元鋰電池組合，分別對(duì)應(yīng)310公里CLTC純電續(xù)航和1526公里綜合續(xù)航。
36.8萬(wàn)元的起售價(jià)已觸及二線豪華品牌燃油SUV的價(jià)格區(qū)間，在消費(fèi)者對(duì)新能源車溢價(jià)接受度尚不穩(wěn)定的市場(chǎng)環(huán)境下，M8能否延續(xù)預(yù)售期的火爆態(tài)勢(shì)，還要看最終配置分布與終端服務(wù)的落地情況。
