《汽車(chē)俱樂(lè)部2》游戲提供了從卡丁車(chē)到高性能原型車(chē)、經(jīng)典大獎(jiǎng)賽賽車(chē)到現(xiàn)代GT賽車(chē)和賽車(chē)卡車(chē)等多種類(lèi)型的車(chē)輛。玩家可以在不同的賽車(chē)類(lèi)別中切換，體驗(yàn)從城市街道賽到歷史賽道的經(jīng)典賽事。在駕駛賽車(chē)時(shí)，可以感受到車(chē)輛的重量轉(zhuǎn)移、輪胎抓地力變化等細(xì)節(jié)，讓賽車(chē)體驗(yàn)更加真實(shí)。

《汽車(chē)俱樂(lè)部2》游戲提供了從卡丁車(chē)到高性能原型車(chē)、經(jīng)典大獎(jiǎng)賽賽車(chē)到現(xiàn)代GT賽車(chē)和賽車(chē)卡車(chē)等多種類(lèi)型的車(chē)輛。玩家可以在不同的賽車(chē)類(lèi)別中切換，體驗(yàn)從城市街道賽到歷史賽道的經(jīng)典賽事。在駕駛賽車(chē)時(shí)，可以感受到車(chē)輛的重量轉(zhuǎn)移、輪胎抓地力變化等細(xì)節(jié)，讓賽車(chē)體驗(yàn)更加真實(shí)。

包含DLC

? Automobilista 2 - 2020-2022 Season Pass

? Automobilista 2 - Hockenheimring Pack

? Automobilista 2 - Silverstone Pack

? Automobilista 2 - Nurburgring Pack

? Automobilista 2 - Spa-Francorchamps Pack

? Automobilista 2 - Historical Track Pack Pt1

? Automobilista 2 - Supercars Pack Pt1

? Automobilista 2 - Premium Track Pack

? Automobilista 2 - Monza Pack

? Automobilista 2 - Racin' USA Pack Pt1

? Automobilista 2 - Racin' USA Pack Pt2

? Automobilista 2 - Racin' USA Pack Pt3

? Automobilista 2 - Racin' USA Full Expansion Pack

? Automobilista 2 - Premium Expansion Packs

? Automobilista 2 - Brazilian Racing Legends Pack Pt1

? Automobilista 2 - Circuit de Barcelona-Catalunya

? Automobilista 2 - Adrenaline Pack Pt1

? Automobilista 2 - Historical Track Pack Pt2

? Automobilista 2 - Formula HiTech

? Automobilista 2 - Circuit des 24 Heures du Mans

? Automobilista 2 - Endurance Pack Pt1

? Automobilista 2 - IMSA Track Pack

? Automobilista 2 - Endurance Pack Pt2

? Automobilista 2 - Lamborghini Dream Pack Pt1

游戲玩法

真實(shí)物理模擬

游戲采用高精度的物理引擎，模擬真實(shí)賽車(chē)的駕駛體驗(yàn)。車(chē)輛的機(jī)械損傷、輪胎磨損、空氣動(dòng)力學(xué)影響等細(xì)節(jié)都得到了精細(xì)的呈現(xiàn)。

動(dòng)態(tài)天氣與賽道條件

游戲引入了先進(jìn)的動(dòng)態(tài)天氣系統(tǒng)，包括24小時(shí)晝夜循環(huán)、氣壓模擬、風(fēng)速和溫度變化。玩家還可以選擇真實(shí)天氣模式，將游戲中的天氣與現(xiàn)實(shí)世界同步。

豐富的賽事與模式

游戲包含多種模式，如錦標(biāo)賽、賽事周末、計(jì)時(shí)賽和自由測(cè)試。此外，玩家可以創(chuàng)建自定義賽事，設(shè)置車(chē)輛類(lèi)別、賽道、積分系統(tǒng)和天氣條件。

生涯模式與多人游戲

游戲的生涯模式模擬了真實(shí)的賽車(chē)手職業(yè)生涯，玩家可以在多個(gè)賽事中積累經(jīng)驗(yàn)，逐步提升自己的賽車(chē)水平。多人模式則支持在線(xiàn)對(duì)戰(zhàn)，玩家可以與其他玩家競(jìng)爭(zhēng)。

游戲特色

逼真的畫(huà)面與優(yōu)化性能

游戲采用MADNESS引擎，提供高質(zhì)量的圖形效果，同時(shí)優(yōu)化了性能，即使在配置較低的系統(tǒng)上也能流暢運(yùn)行。此外，游戲還支持VR體驗(yàn)，為玩家?guī)?lái)沉浸式的駕駛感受。

豐富的車(chē)輛與賽道

游戲收錄了大量經(jīng)典和現(xiàn)代的賽車(chē)，以及來(lái)自全球的賽道。此外，游戲還不斷通過(guò)更新增加新的車(chē)輛和賽道。

真實(shí)賽車(chē)規(guī)則與賽事模擬

游戲提供了完整的賽車(chē)規(guī)則和賽事模擬功能，支持多種國(guó)際賽事的規(guī)則定制。例如，1.4版本引入了橢圓賽道賽和全賽道黃旗規(guī)則。

持續(xù)更新與擴(kuò)展

開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于長(zhǎng)期更新，每月都會(huì)帶來(lái)新的功能、改進(jìn)以及新的車(chē)輛和賽道。例如，1.5.3版本更新了安全車(chē)機(jī)制、AI進(jìn)站策略，并對(duì)輪胎和潮濕天氣下的駕駛體驗(yàn)進(jìn)行了優(yōu)化。

版本更新

Automobilista 2 V1.6.4.2&超級(jí)獎(jiǎng)杯卡車(chē)發(fā)布!

Automobilista 2 V1.6.4.2現(xiàn)已實(shí)時(shí) - 此更新帶有新的腎上腺素PT2 DLC以及其他一些修復(fù)程序和改進(jìn)。

腎上腺素PT2可在此處購(gòu)買(mǎi)，但是按照慣例，在接下來(lái)的幾天中，所有用戶(hù)將保持免費(fèi)。

如果您遇到此構(gòu)建問(wèn)題，則先前的v1.6.3.6在Steam(“ Present -Build”)上作為beta分支

作為此更新采取的一系列優(yōu)化措施的一部分，現(xiàn)在物理引擎現(xiàn)在通過(guò)默認(rèn)情況下在四個(gè)CPU線(xiàn)程上運(yùn)行，而不是以前的兩個(gè)默認(rèn)值。但是，對(duì)于運(yùn)行基本較舊的系統(tǒng)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這可能不是凈陽(yáng)性

v1.6.3.6-> v1.6.4.2 ChangElog

內(nèi)容

添加了超級(jí)獎(jiǎng)杯卡車(chē)系列和12個(gè)專(zhuān)用的STT布局(腎上腺素PT2 DLC的一部分)

一般的

在冠軍模式下添加了48個(gè)最大網(wǎng)格的大小支持(最少需要12GB RAM)

修復(fù)了通過(guò)ICM菜單請(qǐng)求PitStop在某些情況下會(huì)失敗的問(wèn)題

修訂后的扎拉克橡膠鋪設(shè)以更好地反映當(dāng)前輪胎負(fù)載和滑動(dòng)并減少玩家和AI車(chē)輛之間的差異

用形成圈和滾動(dòng)開(kāi)始侵犯所有即時(shí)DQ

卸下滾動(dòng)的啟動(dòng)燈倒計(jì)時(shí)開(kāi)始使綠色的光無(wú)法預(yù)測(cè)(現(xiàn)在燈從所有紅色直接變?yōu)榫G色)

在滾動(dòng)開(kāi)始時(shí)，AI控制玩家汽車(chē)時(shí)，被授予罰款，在自動(dòng)滾動(dòng)開(kāi)始模式下

固定的問(wèn)題，如果規(guī)則允許加油，并且在策略中設(shè)定了燃油價(jià)值，則在坑口期間不會(huì)將燃料添加到玩家車(chē)輛中

使用較低粒子細(xì)節(jié)設(shè)置時(shí)，固定顆粒在幾何形狀周?chē)a(chǎn)生鋸齒狀邊緣

與環(huán)境圖有關(guān)的CPU渲染邏輯的性能優(yōu)化。

FFB循環(huán)優(yōu)化通過(guò)

物理現(xiàn)在默認(rèn)為4個(gè)CPU胎面而不是前2個(gè)

UI和HUD

與“機(jī)械懸架”分開(kāi)的“懸架”，并為ICM菜單的維修策略修復(fù)快捷方式添加了一個(gè)新的“ Aero+懸架”選項(xiàng)

修復(fù)了非卡丁車(chē)預(yù)設(shè)錯(cuò)誤列出卡丁車(chē)布局;排除橢圓形 /污垢 /卡丁車(chē)的布局來(lái)自弧Camaro和F-Inter預(yù)設(shè)中的列表

物理

對(duì)LMDH/GTP，LMP2(Gens)，DPI，P1(均)，P2，P3，P3，P4，GTE，GT3(GT4)，GT Open，GT4，G55 Supercup，Porsche Cup，Porsche Cup，lamborghini super trofeo，copa montrimights corm coccrimplly carsimperce consemlight，cars of Coccer， SuperSport，Camaro

進(jìn)一步調(diào)整對(duì)濕潤(rùn)表面的敏感性的敏感性

各種GT3汽車(chē)Ginetta G55(所有變體)的默認(rèn)后機(jī)翼設(shè)置略有增加

GT3 GEN2：進(jìn)一步的BOP傳遞到V10動(dòng)力模型;蘭博基尼低下壓力變體的校正錯(cuò)誤，使其額外的功率增加了4%

蒙大拿州：固定對(duì)額葉損傷的發(fā)動(dòng)機(jī)敏感性過(guò)多

梅賽德斯EVO2 DTM GR.A：后左輪胎壓力設(shè)置的校正誤差

Lotus 23：減少后制動(dòng)冷卻

奧迪R8 GT4：修訂后的FFB

人工智能

調(diào)整了AI行為，因此，如果它撞到另一輛車(chē)并將其固定在練習(xí)或排位賽中的第一或第二部門(mén)中，則可能會(huì)重新接觸行為以打開(kāi)差距以供另一個(gè)熱圈或返回坑(如果遲到了)

AI驅(qū)動(dòng)程序在練習(xí)中離開(kāi)坑時(shí)遵循的調(diào)整邏輯，并有資格最大程度地減少會(huì)議早期流量的問(wèn)題

在冠軍概述屏幕上添加了AI濕技能標(biāo)量和AI錯(cuò)誤乘數(shù)選項(xiàng)

通用校準(zhǔn)PAS降低了寒冷輪胎的AI性能損失，尤其是在寒冷環(huán)境溫度下

校準(zhǔn)F-USA GEN1和GEN2的AI模擬會(huì)話(huà)時(shí)間(所有變體)

Camaro弧：AI校準(zhǔn)通行證;進(jìn)一步調(diào)整以防止AI汽車(chē)在撞擊高速公路時(shí)滾動(dòng)

Brabham BT46：調(diào)整后的AI Underrayd物理，以減輕較低的性能與這輛車(chē)中的播放器

F-USA(所有Gens)：校準(zhǔn)AI模擬會(huì)話(huà)時(shí)間

Super V8，蒙大拿州，GT4的AI校準(zhǔn)通行證

聲音的

更改“對(duì)手樣本”選項(xiàng)為“聲音細(xì)節(jié)”，因?yàn)樗F(xiàn)在也會(huì)影響環(huán)境效果

固定軌道和追逐凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)音高2019年巴西股票汽車(chē)和Metalmoro AJR雪佛蘭V8

軌道

IMOLA：固定的播放器自動(dòng)孔口功能在離開(kāi)Pitlane后不會(huì)禁用;重建Pitbox和車(chē)庫(kù)布局

車(chē)輛

更新的凹坑限制器顯示：BMW M4 GT3，Corvette Z06.R，McLaren GT3 Evo，Lambo GT3 EVO2，保時(shí)捷992 GT3R; BMW M Hybrid，保時(shí)捷963;保時(shí)捷GTE

BMW M4 GT4：固定卡尺和機(jī)箱頂點(diǎn)AO問(wèn)題

保時(shí)捷963：添加了彩色坑燈

ORECA 07：修復(fù)了錯(cuò)誤的室內(nèi)燈光映射

Corvette C3 RC：固定的油漆映射

Swift 009C：調(diào)整后的駕駛員齒輪更換動(dòng)畫(huà)

Lola T98：調(diào)整后的發(fā)動(dòng)機(jī)3D網(wǎng)格樞軸;調(diào)整后的懸架3D網(wǎng)格位置在陳列室模式下